40多万买台国产AMG,却总被人笑?

发布时间: 2019-11-25 07:35:22 来源: admin

在这个世界上,有许多带有大脑洞的联合名字。鸡尾酒品牌、花露水和墨水品牌是联合品牌,包装让人微笑。模特穿着印有小吃品牌的服装,在t台上炫耀。火锅品牌和牙膏品牌联合推出辛辣牙膏;甚至紫禁城也成了许多品牌的热点。这份名单没完没了。我们今天要谈论的北京amg“联合集团”梅赛德斯奔驰看起来像是无稽之谈,但实际上是合理的。

在本月早些时候的成都车展上,北京奔驰宣布了国产amg a35l-40万元和44万元的预售价格。这个价格确实吓坏了许多人。经过上一代a45和rs3的让步,价格只有50万元。右侧s3是30多辆通用手推车。此外,人还是进口的,你的a35l是中国制造的。

如果你敢要价这么高,国产amg a35l有什么优势?它拥有与国外标准轴a35相同的动力系统,2.0t发动机能够产生最大306马力和400牛米的扭矩。它配有7速湿式双离合器变速箱和amg性能4级适时四轮驱动系统(可根据驾驶要求在前轮和50: 50四轮驱动之间切换)。a35l有4.9秒的零百加速。性能——至少在数据方面,它被称为“小amg”,可以与竞争对手相比。

经过仔细观察,我们可以找出amg空气动力学套件与普通的A级AMG空气动力学套件的区别,如前唇、侧风叶片、小尾翼、空气扩散器等。

室内装饰和配置自然是北京奔驰在甲级的最高标准,确保其日常使用的便利性和舒适性。就底盘结构而言,基本上与国产梅赛德斯-奔驰A级独立后悬架三车相同。基于国内长轴车型,a35l的轴距比国外车型长60毫米。

等一下。长轴距真的是优势吗?从目前互联网上的评论来看,情况似乎不一定如此。作为一门注重性能和控制的小型钢炮,60毫米的加长部分无疑会让人们感到不舒服,就像那双土味浓郁的鞋子一样。加长肯定会改变a35最初设计的底盘特性,但是对于一个不真实的amg来说,我个人认为不会有什么伤害。假设奔驰在a45的基础上加长,这就等于给出了一个错误的答案,并且没有满分,而a35不是100分,所以让它在这里扣除一点。北京奔驰忠于原创,务实,显然认为后者更适合中国。

雪上加霜的是,amg的国内生产本身并不受车迷的欢迎。结果,一些amg汽车甚至禁止a35l进入该集团。或许,他们对德国进口产品的质量并不十分迷信,也不怀疑我这个幅员辽阔的国家的工业制造实力,但这或多或少是一个“根在茁壮成长”的问题。不难理解,正如人们不会容忍天妃茅台酒、阳澄湖大闸蟹和武夷山大红袍产于别处一样。

因此,让我们讨论一下为什么会有国产加长a35。自然是为了降低成本。众所周知,本地化是有条件的。生产线成本只有在销售额达到一定规模时才能摊销。然而,amg车型属于少数车,价格也不低。北京奔驰永远也不会指望每月卖出几十万辆汽车。我们做什么呢没有必要按照国内长轴甲级生产。他们的大部分框架、底盘、内部装饰和其他部件可以共享,包括供应商系统。只需根据订单从海外购买动力组件。在那之后,他们将为每一个售出的产品赚取利润,这是一个不会赔钱的生意。

事实上,这种模式是“小amg”生存的方式。海外a35和c43也在普通生产线上生产,包括奥迪S和宝马m性能。只有正统的amg、rs和m有权独立生产。如果北京奔驰进口了标准轴的A级生产线,那么今天的a35就不会把L带到后面,仅此而已。

从商业角度来看,国产长轴a35l是最合适的决定。毕竟,弟弟就是弟弟。a35l在发动机、变速箱、四轮驱动系统和悬架等各方面都不如a45。它的目标用户不会是amg的忠实粉丝。换句话说,更多的网上吐痰对其销量影响不大。在我看来,真正可能影响性能车玩家购买决定的是加长车型是否还有大量的修改,比如减震器是否需要重新调整,排气品牌是否愿意特别开发。这种潜在的不确定性可能是北京奔驰需要担心的事情。

幸运的是,a35l正处于一个绝佳的时间点。奥迪s3在被替换之前不应该有最先进的型号,主要的消费领域不再能够购买它们,宝马新的1系钢炮没有推出得这么快,而且只有一门40万范围内的豪华钢炮,这可能是卖家敢于要价的原因。

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